Pricing Table Particle

Quickly drive clicks-and-mortar catalysts for change
  • Basic
  • Standard Compliant Channels
  • $50
  • Completely synergize resource taxing relationships via premier market
  • 1 GB of space
  • Support at $25/hour
  • Sign Up
  • Premium
  • Standard Compliant Channels
  • $100
  • Completely synergize resource taxing relationships via premier market
  • 10 GB of space
  • Support at $15/hour
  • Sign Up
  • Platinum
  • Standard Compliant Channels
  • $250
  • Completely synergize resource taxing relationships via premier market
  • 30 GB of space
  • Support at $5/hour
  • Sign Up
Юг-Фрост-Ростов
Доступный холод для успешного бизнеса
задать вопрос
8-951-504-34-28

Новости и акции

Монтаж перегородки

Выполнили монтаж мягкой передвижной перегородки, что теперь позволит поддерживать два температурных режима в одном фургоне.

Сегодня заказчику из Томска устанавливаем предпусковой жидкостный подогреватель на шасси «Урал-532361». Теперь с уверенностью можно сказать, что надежный запуск зимой гарантирован!

Очередной ремонт холодильной установки «H-THERMO»

Сегодня на нашем сервисе проводится очередной ремонт холодильной установки «H-THERMO». Причина поломки – китайский компрессор от недобросовестного поставщика, отсутствие маслоотделителя. Подробнее о «болезнях» ХОУ этого производителя читайте на нашем сайте: «Вся правда о рефрижераторах H-THERMO на шасси Ford».

В России появилась новая серия рефрижераторов под брендом «Citimax». На самом деле еще в 2013 году производство этих рефрижераторов наладил завод компании в Китае (Carrier Transicold China). Рефрижераторы выпускаются как бюджетное решение задач грузоперевозок, и ориентированы только на азиатский рынок. Эти рефрижераторы предлагаются покупателям по низким ценам. Таким образом, возникает справедливый вопрос: почему рефрижераторы серии Citimax имеют такую привлекательную цену?

Существует инженерное решение по поддержанию тепла в фургоне грузового автомобиля за счет работы рефрижератора на тепло. Но в чем беда тепла за счет «горячего газа»? Хотите разобраться, почему такой способ не является оптимальным решением для Вашего бизнеса?

Во-первых, сложности при работе рефрижератора на тепло в зимнее время заключаются в том, что компрессор рефрижератора изначально проектировался для работы исключительно на холод. Масло в холодное время года очень густое, вязкое, и должным образом не смазывает поршни компрессора.

Сегодня на нашем сервисе проводится монтаж траковой холодильной установки Thermo King T-1000 на шасси MAN TGX 26.400. Как здорово, что в это непростое время есть заказчики, которые могут позволить себе покупку такого дорогого агрегата.

Очень часто при принятии решения о приобретении рефрижераторов заказчик руководствуется фактором цены. Действительно, зачем «переплачивать за бренд», когда можно купить «не менее качественный авторефрижератор, но дешевле»?!?

Таким образом, в чем же заключается суть этого удешевления и почему в результате получается, что рефрижераторы мирового производителя H-Thermo приходят в негодность после непродолжительного периода эксплуатации?

Отопители «Термотранс» обеспечат Вам здоровье, а перевозимому товару идеальную температуру.

Работа — всему голова.

Скажи отопителю «Термотранс» — ДА!