- Basic
- Standard Compliant Channels
- $50
- Completely synergize resource taxing relationships via premier market
- 1 GB of space
- Support at $25/hour
- Sign Up
- Premium
- Standard Compliant Channels
- $100
- Completely synergize resource taxing relationships via premier market
- 10 GB of space
- Support at $15/hour
- Sign Up
- Platinum
- Standard Compliant Channels
- $250
- Completely synergize resource taxing relationships via premier market
- 30 GB of space
- Support at $5/hour
- Sign Up
Доступный холод для успешного бизнеса
8-951-504-34-28
Новости и акции
К нам обратился клиент с просьбой установить рефрижератор на автомобиль Volkswagen Crafter (дизель 2 литра). При этом заказчик просил сохранить имеющийся кондиционер для кабины водителя. Основная трудность в решении этой задачи – это установка дополнительного компрессора на двигатель автомобиля.
К нам на сервис обратился для устранения неисправности владелец рефрижератора Сitimax 350.
Мы уже писали о недостатках установок этой марки на нашем сайте в статье: «Вся правда о рефрижераторах серии Ситимакс». На этот раз отказал контроллер. Не выдержал нашей жары.
С наступлением летней жары водители отечественных грузовиков мечтают о прохладе в кабине, как у импортных грузовых автомобилей. Создание комфортных условий для работы водителя — это вложение в безопасность перевозок и повышение производительности труда.
За 7 лет работы полностью сгнил змеевик конденсатора рефрижератора H-Тhermo 250. При таком состоянии конденсатора работа холодильной установки невозможна.
Специалисты нашей компании выполнили ремонт конденсатора, заменив змеевик на новый аналогичный.
Тем самым отпала необходимость в приобретении нового дорогостоящего оригинального конденсатора в сборе.
Дорогие наши клиенты!
Компания «Авто-Холод» поздравляет Вас с праздником Весны и Труда!
Уважаемые клиенты!
Компания «Авто-Холод» сообщает о графике работы в первой декаде мая 2021 года.
Тяжелый водительский труд порой подразумевает ночёвку в автомобиле. От того, как отдохнет водитель зависит и безопасность дорожного движения, и сохранность перевозимого груза. Создание комфортных условий для отдыха водителя — важная задача фирмы-перевозчика.
Дорогие наши клиенты!
Компания «Авто-Холод» выражает Вам
благодарность за 29-летнее сотрудничество.
Мы ценим, что Вы выбрали именно нас!
Еще один сложный ремонт выполнили мастера нашей компании. На это раз, это рефрижератор Carrier модели Supra 550.
«Болезнь». Коррозия привела к необратимым разрушениям конденсатора с водяным радиатором дизеля.
«Лечение». Наши специалисты доработали медный конденсатор от другой холодильной установки так, чтобы два его контура стали ещё и радиатором дизеля.
Специалисты нашей компании выполнили сложный ремонт испарителя ХОУ Thermo King V-300.
«Болезнь». Коррозия разрушила алюминиевый змеевик испарителя.
«Лечение». От похожего медного змеевика мы отрезали 9 сантиметров и соединили 38 его каналов U-образными трубчатыми элементами.
Выполнили монтаж мягкой передвижной перегородки, что теперь позволит поддерживать два температурных режима в одном фургоне.
Сегодня заказчику из Томска устанавливаем предпусковой жидкостный подогреватель на шасси «Урал-532361». Теперь с уверенностью можно сказать, что надежный запуск зимой гарантирован!
Сегодня на нашем сервисе проводится очередной ремонт холодильной установки «H-THERMO». Причина поломки – китайский компрессор от недобросовестного поставщика, отсутствие маслоотделителя. Подробнее о «болезнях» ХОУ этого производителя читайте на нашем сайте: «Вся правда о рефрижераторах H-THERMO на шасси Ford».
В России появилась новая серия рефрижераторов под брендом «Citimax». На самом деле еще в 2013 году производство этих рефрижераторов наладил завод компании в Китае (Carrier Transicold China). Рефрижераторы выпускаются как бюджетное решение задач грузоперевозок, и ориентированы только на азиатский рынок. Эти рефрижераторы предлагаются покупателям по низким ценам. Таким образом, возникает справедливый вопрос: почему рефрижераторы серии Citimax имеют такую привлекательную цену?
Существует инженерное решение по поддержанию тепла в фургоне грузового автомобиля за счет работы рефрижератора на тепло. Но в чем беда тепла за счет «горячего газа»? Хотите разобраться, почему такой способ не является оптимальным решением для Вашего бизнеса?
Во-первых, сложности при работе рефрижератора на тепло в зимнее время заключаются в том, что компрессор рефрижератора изначально проектировался для работы исключительно на холод. Масло в холодное время года очень густое, вязкое, и должным образом не смазывает поршни компрессора.
Сегодня на нашем сервисе проводится монтаж траковой холодильной установки Thermo King T-1000 на шасси MAN TGX 26.400. Как здорово, что в это непростое время есть заказчики, которые могут позволить себе покупку такого дорогого агрегата.
Очень часто при принятии решения о приобретении рефрижераторов заказчик руководствуется фактором цены. Действительно, зачем «переплачивать за бренд», когда можно купить «не менее качественный авторефрижератор, но дешевле»?!?
Таким образом, в чем же заключается суть этого удешевления и почему в результате получается, что рефрижераторы мирового производителя H-Thermo приходят в негодность после непродолжительного периода эксплуатации?
Отопители «Термотранс» обеспечат Вам здоровье, а перевозимому товару идеальную температуру.
Работа — всему голова.
Скажи отопителю «Термотранс» — ДА!
